ALSTOM : inauguration de la ligne à grande vitesse Tanger-Casablanca au Maroc
Le 15 novembre 2018 à 16:11
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Alstom participe aujourd'hui à l’inauguration de la ligne à grande vitesse Tanger-Casablanca avec ses trains à très grande vitesse fournis et livrés à l’Office National des Chemins de Fer Marocain (ONCF). La ligne a été inaugurée par Sa Majesté le Roi Mohammed VI et par le Président Emmanuel Macron. Alstom a fourni à l’ONCF 12 trains à très grande vitesse pour le tronçon Tanger-Casablanca, ainsi que le système ERTMS (European Rail Traffic Management System) embarqué niveau 1 et 2 pour les trains.
Les trains circuleront à une vitesse de 320 kilomètres par heure entre Tanger et Kenitra, le premier tronçon de 180 kilomètres du réseau. Entre Kenitra et Casablanca (200 km), les trains rejoindront le réseau conventionnel sur lequel ils rouleront à une vitesse de 160 kilomètres par heure. Le service reliera les principales régions économiques du pays, en 2 heures et 10 minutes au lieu de 4 heures et 45 minutes.
Alstom figure parmi les principaux fabricants mondiaux d'infrastructures destinées au secteur du transport ferroviaire. Le CA par famille de produits et services se répartit comme suit :
- matériels roulants (53,2%) : trains, tramways et locomotives ;
- services ferroviaires (23,1%) : services de maintenance, de modernisation, de gestion des pièces détachées, de support et d'assistance technique ;
- systèmes de signalisation, d'information et de contrôle (14,7%) ;
- infrastructures ferroviaires (9%) : infrastructures dédiées à la pose des voies, systèmes d'alimentation électrique des lignes, équipements électromécaniques (dispositifs de télécommunication et d'information des voyageurs en station, bornes d'achats automatiques de billets, accès aux escalators, ascenseurs pour handicapés, portes palières automatiques sur les quais, systèmes de ventilation, de climatisation et d'éclairage).
La répartition géographique du CA est la suivante : France (15,4%), Europe (44,8%), Amériques (17,2%), Asie-Pacifique (14,4%) et Moyen Orient-Afrique-Asie centrale (8,2%).
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