2016-01-12 - Une étude indépendante révèle que la mise à niveau des turbocompresseurs ABB permet d'améliorer encore les performances des moteurs et de réduire la consommation de carburant.

Un turbocompresseur industriel utilise l'énergie des gaz d'échappement d'un moteur thermique pour faire pénétrer davantage d'air dans les cylindres, permettant ainsi au moteur de gagner en puissance et en rendement. Une mise à niveau consiste à remplacer d'anciens turbocompresseurs ou composants de turbocompresseur par de nouvelles pièces optimisées. L'emploi de turbocompresseurs ou composants de pointe offre un certain nombre d'avantages potentiels majeurs, notamment une réduction de la consommation de carburant et des rejets polluants, une augmentation de la puissance moteur et une baisse des coûts de maintenance. En règle générale, le fonctionnement du moteur peut être mieux adapté aux besoins spécifiques de l'opérateur.

Dans l'étude de cas, de nouvelles turbines de compresseur évoluées offrant un rendement accru et des plages de régime étendues ont été installées sur six turbocompresseurs montés sur trois moteurs. La hausse de rendement a permis de réaliser des économies de carburant de l'ordre de 1,6 %, équivalant à une baisse des dépenses annuelles de carburant de 470 000 $. En outre, grâce aux plages de régime étendues des nouvelles turbines de compresseur, les turbocompresseurs peuvent désormais fonctionner à un régime accru, notamment au moment de la journée où il fait le plus chaud. Avant la mise à niveau, les moteurs ne pouvaient pas fonctionner à pleine charge, mais leur puissance devait être réduite en raison de températures extérieures très élevées. Après la mise à niveau, leur puissance a pu être augmentée de 2,4 %, soit une hausse de chiffre d'affaires de 537 000 $ par an.

« Les avantages de la mise à niveau de nos produits sont considérables et nous avons toujours été convaincus que l'amélioration des performances offre une réelle valeur à nos clients, affirme Oliver Riemenschneider, directeur général d'ABB Turbocharging. Menée dans le cadre de l'étude, l'analyse montrant les avantages financiers du point de vue de la clientèle nous permet de soutenir encore mieux nos clients, en répondant à leurs besoins et ce, dans la droite ligne de notre stratégie Next Level. »

Outre les avantages financiers, l'étude de Forrester Consulting fournit des informations sur les autres bénéfices de la mise à niveau de turbocompresseurs. Ceux-ci incluent la réduction des rejets polluants, l'allongement de la durée de vie des composants résultant de contraintes thermiques réduites, ainsi qu'un temps de fonctionnement plus long entre les révisions débouchant sur une baisse des coûts de maintenance.

Environ 200 000 turbocompresseurs ABB sont en service dans le monde sur des navires et de grands véhicules hors route ainsi que dans des centrales, des génératrices et des locomotives diesel. Pour consulter l'étude complète de Forrester Consulting, rendez-vous sur le site web d'ABB : L'impact économique global de la mise à niveau de turbocompresseurs ABB.

À propos d'ABB

ABB (www.abb.com) est un leader mondial dans les technologies de l'énergie et de l'automation qui permet à ses clients dans l'industrie, le transport, les infrastructures et les utilités d'améliorer leurs performances tout en diminuant l'impact de leurs activités sur l'environnement. Le groupe ABB est présent dans environ 100 pays et emploie quelque 140 000 personnes.

*L'étude a été commandée par ABB et réalisée par Forrester Consulting. Elle n'est pas destinée à servir d'analyse concurrentielle. Forrester n'émet aucune hypothèse quant au retour sur investissement potentiel dont pourront bénéficier d'autres organisations, et recommande vivement aux lecteurs d'utiliser leurs propres estimations dans le cadre fourni par l'étude pour déterminer l'intérêt d'un investissement dans la mise à niveau de turbocompresseurs.

1 Titre : « L'impact économique global de la mise à niveau de turbocompresseurs ABB », une étude réalisée par Forrester Consulting pour le compte d'ABB
2 Moyenne des données médianes de six turbocompresseurs montés sur trois moteurs
3 Chiffre de valeur actualisée nette ajusté aux risques

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