Air New Zealand Limited annonce ses résultats d'exploitation pour le mois et l'exercice financier à ce jour clos le 20 mars 2022
Le 09 mai 2022 à 03:51
Partager
Air New Zealand Limited a publié ses résultats d'exploitation pour le mois et l'exercice financier à ce jour clos le 20 mars 2022. Pour le mois, la compagnie a déclaré avoir transporté 624 000 passagers, contre 828 000 il y a un an. Le nombre de passagers-kilomètres payants était de 705 millions, contre 488 millions l'année précédente. Le nombre de sièges-kilomètres disponibles était de 1 162 millions, contre 834 millions l'année précédente. Le coefficient d'occupation des passagers était de 60,7 %, contre 58,6 % l'année précédente.
Pour l'année en cours, la compagnie a déclaré avoir transporté 4 926 000 passagers, contre 6 038 000 l'année précédente. Le nombre de passagers-kilomètres payants était de 3 644 millions, contre 3 923 millions l'année précédente. Le nombre de sièges-kilomètres disponibles était de 6 481 millions, contre 7 143 millions l'année précédente. Le coefficient d'occupation des passagers était de 56,2 %, contre 54,9 % l'année précédente.
Air New Zealand Limited assure le transport de passagers et de marchandises sur un réseau intégré de services aériens réguliers à destination, au départ et à l'intérieur de la Nouvelle-Zélande. Ses secteurs géographiques comprennent la Nouvelle-Zélande, l'Australie et les îles du Pacifique, l'Asie, le Royaume-Uni et l'Europe, et l'Amérique. La compagnie dispose d'environ 104 appareils en exploitation, allant des Boeing 787-9 Dreamliners et Airbus A320 aux ATR et Q300, qu'elle met à la disposition de ses clients. Elle propose des vols intérieurs, reliant les clients et le fret à 20 régions différentes de la Nouvelle-Zélande. Au niveau international, la compagnie propose des vols directs vers des villes d'Australie, d'Asie, des îles du Pacifique et des États-Unis. Sa flotte comprend des Boeing 777-300ER, Boeing 787-9 Dreamliner, AirbusA321neo, AirbusA320neo, AirbusA320ceo, ATR 72-600, et Bombardier Q300. Elle fournit des services de maintenance, de réparation et de révision (MRO) d'avions et de composants à des clients en Nouvelle-Zélande, en Australie, en Asie, en Amérique et en Europe.