"La mise en ligne de nos terminaux et services prêts à l'emploi un an avant notre lancement commercial prévu pour les camions sans chauffeur entre Dallas et Houston nous permet de nous concentrer l'année prochaine sur l'intégration de nos camions prêts à l'emploi dans les opérations de nos clients", a déclaré le directeur général des produits, Sterling Anderson.

Aurora a déclaré qu'elle exploiterait ses terminaux jour et nuit, ce qui permettra de prendre en charge plus de 75 chargements commerciaux pour les clients pilotes.

L'entreprise soutiendra ses terminaux avec des centres de commandement qui comprendront du personnel chargé de surveiller et de guider la flotte.

L'initiative d'Aurora intervient alors que des enquêtes fédérales ont été lancées sur Cruise, l'unité de véhicules autonomes de General Motors, et que le département californien des véhicules à moteur a ordonné que les voitures autonomes de Cruise soient retirées des routes de l'État en invoquant des problèmes de sécurité.

Le portefeuille de produits d'Aurora comprend Aurora Driver, sa technologie de conduite autonome qui peut être employée dans tous les types de véhicules, et le service d'abonnement au camionnage sans chauffeur Aurora Horizon.

Aurora a conclu des partenariats avec Uber Technologies, Toyota, Volvo et PACCAR, entre autres.