L'U.S. Navy a accordé à BAE Systems 13,5 millions de dollars pour incorporer sa technologie Smart D2o dans le cadre du programme de transport commun ALE-47 de l'U.S. Navy, qui augmente la capacité de charge utile non récupérable au fur et à mesure que le service se convertit des contre-mesures rondes aux contre-mesures carrées. Le contrat est un Other Transaction Agreement (OTA) par le biais du Naval Aviation Systems Consortium (NASC). Il s'agit du premier achat de la technologie Smart D2 par le ministère de la Défense (DoD).

La technologie Smart D2 peut être intégrée dans le système de distribution de contre-mesures aéroportées ALE-47 existant d'un avion - le système de confiance de choix pour la survivabilité des avions parmi les forces armées américaines et les alliés internationaux. Plus de 4 000 systèmes ALE-47 ont été installés dans plus de 30 pays. Au lieu de remplacer l'ensemble du système ALE-47 d'un avion, la technologie Smart D2 permet de remplacer les éléments clés : le programmateur, le séquenceur, le distributeur et les consommables.

Le programmateur contient une base de données régulièrement mise à jour des menaces connues et identifie la charge utile, la quantité et les intervalles de distribution appropriés de chaque contre-mesure. Il assure également la communication bidirectionnelle des informations critiques pour la mission afin de permettre aux pilotes de prendre des décisions plus éclairées sur place. La technologie Smart D2 soutient la conversion de l'U.S. Navy aux consommables de contre-mesures avec le même facteur de forme carré que l'U.S. Air Force et l'U.S. Army.

Le séquenceur Smart D2 et le distributeur de style carré sont un remplacement de forme et d'ajustement au séquenceur et au distributeur ALE-47 actuels pour l'effort de l'U.S. Navy dans le cadre du NASC OTA. Smart D2 sera déployé sur les aéronefs à voilure tournante et à voilure fixe de l'USN et est également conçu pour fonctionner sur de futures plateformes. Le travail sur Smart D2 dans le cadre du programme de transport commun ALE-47 est en cours dans les installations ultramodernes de BAE Systems à Austin, au Texas.