Brad Jenkins, qui était président de Pilot Flying J Energy, et Bill Cashmareck, vice-président de Petroleum Marketing and Business Development, ne font plus partie de l'entreprise, a indiqué cette dernière dans un communiqué.

L'année dernière, la société a remplacé son directeur général et son directeur financier par des cadres de longue date de Berkshire et a licencié une quinzaine d'employés, pour la plupart liés à ses activités de négoce de pétrole brut.

Connue pour ses relais routiers Pilot Flying J, la société Pilot, basée à Knoxville (Tennessee), avait développé une activité d'achat et de négoce de carburant en recrutant des négociants expérimentés en diesel, essence et pétrole brut auprès d'Exxon Mobil Corp, de Phillips 66, de Noble Group et d'autres sociétés.

Toutefois, après que Berkshire a pris une participation de 80 %, l'entreprise a réduit ses activités de négoce liées au risque, selon trois personnes familières avec le dossier.