DiDi Global : La valeur du jour à Wall Street DIDI dans la tourmente, après l’offensive de Pékin
Le 06 juillet 2021 à 17:09
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C’est la sortie de route pour Didi. L’Uber chinois dévisse de 22,76% à 12 dollars l’action sur la place de New York, alors qu’il se trouve dans le collimateur de Pékin. Dimanche, les autorités chinoises ont ordonné la suspension du géant du VTC des magasins d’applications du pays, ainsi que des nouvelles inscriptions, en raison de la façon dont Didi collecte et utilise les données personnelles de ses utilisateurs. Le groupe a prévenu que ses revenus en Chine en pâtiront, même s’il n’est pas encore en mesure de chiffrer l’impact.
Vendredi dernier, Pékin avait déjà tapé du poing en ouvrant une enquête contre Didi visant à " garantir la sécurité nationale et protéger l'intérêt du public ".
Cette offensive de Pékin n'intervient pas à un moment anodin. Didi a, en effet, fait son entrée à Wall Street mercredi dernier en levant 4,4 milliards de dollars et en affichant une valorisation de 67 milliards de dollars.
Selon les informations du Wall Street Journal, les autorités chinoises avaient recommandé à Didi de retarder son entrée en Bourse sur les marchés américains, un avertissement que le géant du VTC aurait ignoré.
Cette offensive des autorités chinoises va cependant bien au-delà du simple cas de Didi. Il s'inscrit dans un mouvement d'ampleur visant à renforcer la surveillance des sociétés technologiques chinoises cotées à l'étranger, à l'image de ce qui est arrivé l'an dernier à Alibaba.
Fondé en 2012 par Will Wei Cheng, un ancien cadre de chez Alibaba, Didi revendique actuellement près de 500 millions d'utilisateurs actifs annuels et 15 millions de chauffeurs actifs annuels. Le groupe est présent dans 15 pays, notamment la Chine où il domine sans partage après avoir triomphé d'Uber.
L'an dernier, dans un contexte de crise du Covid-19, Didi a accusé une perte nette de 1,6 milliard de dollars et une baisse de plus de 8 % de son chiffre d'affaires à 21,6 milliards de dollars.
Toutefois, chose rarissime dans le secteur des VTC, Didi a dégagé un bénéfice net de 800 millions de dollars lors du premier trimestre 2021.
DiDi Global Inc. est une société basée en Chine dont l'activité principale est l'exploitation d'une plateforme technologique de mobilité. La société se concentre sur la mobilité partagée, en fournissant aux consommateurs une gamme de services de mobilité. La société opère dans trois secteurs : China Mobility, International et Other Initiatives. Le segment China Mobility comprend principalement les services de covoiturage, de taxi, de chauffeur et d'attelage. Le segment International comprend les services de covoiturage et de livraison de nourriture sur les marchés internationaux, en dehors de la Chine. Le segment Autres initiatives comprend principalement le partage de vélos et de vélos électriques (e-bike), le fret intra-urbain, les achats groupés communautaires, la conduite autonome, les services financiers et les solutions automobiles, telles que la recharge, le ravitaillement, l'entretien et la réparation.
DIDI GLOBAL INC. 
