En septembre, lorsque sa production commerciale a commencé, Lordstown avait déclaré qu'elle visait à livrer 50 véhicules en 2022 et davantage en 2023 sur le premier lot prévu de 500 unités.

Cependant, elle n'a fabriqué que 31 unités pour la vente et a suspendu la production de la camionnette en raison de problèmes de performance et de qualité de certains composants.

La perte nette pour le trimestre clos le 31 décembre s'est élevée à 102,3 millions de dollars, contre 81,2 millions de dollars un an plus tôt. Les résultats comprenaient une charge de dépréciation de 36,5 millions de dollars qui, selon la société, était principalement due à la baisse du cours de son action.

La société avait un solde de trésorerie de 121,4 millions de dollars à la fin du quatrième trimestre, en baisse par rapport aux 154,2 millions de dollars du trimestre précédent.

Le revenu au cours du trimestre était de 194 000 $, par rapport à l'estimation des analystes de 1,29 million de dollars, selon les données IBES de Refinitiv.