Le ministère de la Défense britannique vient d'attribuer un financement de 250 M£ à BAE Systems, afin de faire progresser la conception et le développement de Tempest, le futur avion de combat du Royaume-Uni.
Ce contrat marque officiellement le début de la phase de conception et d'évaluation de ce programme qui combine les expertises de BAE Systems, Leonardo UK, MBDA UK ainsi que de Rolls-Royce.
Fruit d'une collaboration avec des partenaires internationaux, le Tempest devrait, à terme, garantir à la Royal Air Force et à ses alliés une capacité militaire indépendante de premier plan.
Ce financement a été annoncé comme le premier jalon d'un investissement plus large de 2 Mds£ sur quatre ans, qui permettra de maintenir ' des milliers d'emplois dans tout le Royaume-Uni ', dixit Ben Wallace, secrétaire d'Etat britannique à la Défense.
' En collaboration avec nos partenaires de l'équipe Tempest, nous continuerons à développer la technologie de pointe pour donner vie à Tempest ', a assuré Phil Townley, directeur des programmes du futur chez Rolls-Royce Defence.
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Rolls-Royce Holdings plc est spécialisé dans la conception, la fabrication et la commercialisation de moteurs destinés aux secteurs de l'aéronautique, de la marine et de l'énergie. Le CA (avant éliminations intragroupe) par famille de produits se répartit comme suit :
- moteurs d'avions commerciaux (44,8%) ;
- moteurs d'avions militaires (28,8%) ;
- systèmes d'alimentation et systèmes nucléaires (26,4%) : destinés aux centrales énergétiques.
La répartition géographique du CA est la suivante : Royaume Uni (12,3%), Europe (22,8%), Etats-Unis (32,1%), Amérique (3,9%), Chine (9,2%), Asie (9,3%), Moyen Orient (6,6%), Afrique (2,1%) et Australasie (1,7%).