La société française Safran maintient ses perspectives pour 2023 grâce à la hausse de son chiffre d'affaires au premier trimestre
Le 26 avril 2023 à 07:02
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La société française Safran a maintenu ses perspectives financières pour 2023 inchangées après avoir annoncé une forte croissance de son chiffre d'affaires trimestriel, soutenue par une reprise rapide de la demande en matière de trafic aérien.
Safran, qui fournit des moteurs pour les avions à fuselage étroit de Boeing et d'Airbus par le biais de sa coentreprise CFM International avec General Electric, a déclaré que le chiffre d'affaires du premier trimestre a augmenté de 24,7 % sur une base organique pour atteindre 5,266 milliards d'euros (5,78 milliards de dollars).
Le chiffre d'affaires des activités de propulsion a augmenté de 34,9 %, sur une base organique, pour atteindre 2,714 milliards d'euros, a déclaré la société mercredi.
Safran a réaffirmé ses perspectives financières pour l'année 2023, à savoir un chiffre d'affaires d'au moins 23 milliards d'euros, un résultat opérationnel courant d'environ 3 milliards d'euros et un cash-flow libre d'au moins 2,5 milliards d'euros.
Safran a déclaré que son principal facteur de risque restait les capacités de production de la chaîne d'approvisionnement.
"Nous sommes déterminés à respecter nos engagements vis-à-vis de nos clients et restons à la fois vigilants et confiants dans nos efforts pour compenser l'inflation et réaliser notre performance financière pour l'année", a déclaré Olivier Andries, président-directeur général de Safran.
Le marché de l'après-vente civile, c'est-à-dire les réparations et les services liés aux moteurs d'avions, a connu une croissance de 38,1 % en dollars.
Le trafic aérien rebondit fortement après la pandémie, les principaux marchés intérieurs ou moyen-courriers dépassant déjà les niveaux d'avant la crise du COVID et le trafic long-courrier rattrapant le terrain perdu.
L'industrie des moteurs et d'autres parties de la chaîne d'approvisionnement aérospatiale ont toutefois été touchées par des pénuries de main-d'œuvre et de pièces.
Safran est un groupe international de haute technologie, équipementier de premier rang dans les domaines de l'Aéronautique, de l'Espace et de la Défense. Le groupe est spécialisé dans la conception, la fabrication et la commercialisation d'équipements et de systèmes de hautes technologies mécaniques et électroniques. Le CA par famille de produits se répartit comme suit :
- systèmes de propulsion aéronautique et spatiale (51,2%) : moteurs d'hélicoptères (n° 1 mondial), d'avions civils et militaires, systèmes pour lanceurs spatiaux et missiles, turboréacteurs d'engins-cibles, etc. ;
- équipements aéronautiques, systèmes de défense et aérosystèmes (38%) : nacelles de moteurs d'avions, trains d'atterrissage, systèmes de freinage, de câblages électriques, etc. Safran propose également des systèmes et équipements à bord des aéronefs (notamment toboggans d'évacuation, systèmes d'arrêt d'urgence, parachutes de protection et systèmes d'oxygène, systèmes de gestion de la puissance électrique, systèmes de contrôle, systèmes de gestion des eaux et des déchets et systèmes de connectivité) et des systèmes de défense et de sécurité (commandes de vol d'hélicoptères, systèmes d'identification biométriques à base d'empreintes digitales (n° 1 mondial), systèmes inertiels, optroniques, systèmes de drones tactiques, etc.);
- intérieurs d'avions (10,7%) : intérieurs de cabines et sièges ;
- autres (0,1%).
La répartition géographique du CA est la suivante : France (19,4%), Europe (24%), Amériques (34,8%), Asie et Océanie (13,2%), Afrique et Moyen Orient (8,6%).
SAFRAN 
