Safran préconise des plans de production réalistes pour l'aéronautique, car l'offre reste limitée
Le 06 décembre 2023 à 07:56
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Le directeur du fabricant français de moteurs à réaction Safran a déclaré que les chaînes d'approvisionnement mondiales avaient encore du mal à se débarrasser d'une série de chocs externes et a mis en garde contre la fixation d'objectifs de production irréalistes alors que l'aviation s'attaque à la reprise de la demande de transport.
S'adressant aux journalistes lors d'une visite au Maroc pour signer un pacte sur la stimulation des chaînes d'approvisionnement locales, le PDG Olivier Andries a réitéré un objectif provisoire de 2 000 livraisons de moteurs LEAP en 2024 et a décrit ce chiffre comme étant "déjà très ambitieux".
Pour 2025, M. Andries a déclaré que l'entreprise de moteurs CFM de Safran avec GE, qui fournit à la fois Airbus et Boeing, augmenterait la production de moteurs LEAP, mais qu'il n'était pas urgent de convenir de volumes précis avec les fabricants d'avions avant le milieu de l'année 2024. (Reportage de Tim Hepher, édition de Louise Heavens)
Safran est un groupe international de haute technologie, équipementier de premier rang dans les domaines de l'Aéronautique, de l'Espace et de la Défense. Le groupe est spécialisé dans la conception, la fabrication et la commercialisation d'équipements et de systèmes de hautes technologies mécaniques et électroniques. Le CA par famille de produits se répartit comme suit :
- systèmes de propulsion aéronautique et spatiale (51,2%) : moteurs d'hélicoptères (n° 1 mondial), d'avions civils et militaires, systèmes pour lanceurs spatiaux et missiles, turboréacteurs d'engins-cibles, etc. ;
- équipements aéronautiques, systèmes de défense et aérosystèmes (38%) : nacelles de moteurs d'avions, trains d'atterrissage, systèmes de freinage, de câblages électriques, etc. Safran propose également des systèmes et équipements à bord des aéronefs (notamment toboggans d'évacuation, systèmes d'arrêt d'urgence, parachutes de protection et systèmes d'oxygène, systèmes de gestion de la puissance électrique, systèmes de contrôle, systèmes de gestion des eaux et des déchets et systèmes de connectivité) et des systèmes de défense et de sécurité (commandes de vol d'hélicoptères, systèmes d'identification biométriques à base d'empreintes digitales (n° 1 mondial), systèmes inertiels, optroniques, systèmes de drones tactiques, etc.);
- intérieurs d'avions (10,7%) : intérieurs de cabines et sièges ;
- autres (0,1%).
La répartition géographique du CA est la suivante : France (19,4%), Europe (24%), Amériques (34,8%), Asie et Océanie (13,2%), Afrique et Moyen Orient (8,6%).
SAFRAN 
