Les ventes mondiales de véhicules entièrement électriques et hybrides rechargeables (PHEV) ont augmenté de 31 % en 2023, contre une croissance de 60 % en 2022, selon le cabinet d'études de marché Rho Motion.

"Le rythme de croissance ralentit, mais c'est ce à quoi l'on s'attend dans des marchés en croissance comme celui-ci", a déclaré à Reuters Charles Lester, responsable des données chez Rho Motion. "Vous ne pouvez pas doubler chaque année.

M. Lester a déclaré que les ventes mondiales de VE l'année dernière étaient largement conformes à la croissance de 30 % prévue par Rho Motion. Pour 2024, l'entreprise prévoit une croissance des ventes mondiales de VE comprise entre 25 et 30 %.

En décembre, les ventes ont atteint un record mensuel de 1,5 million d'unités, selon Rho Motion.

Les véhicules entièrement électriques ou à batterie (BEV) représentaient 9,5 millions des 13,6 millions de VE vendus dans le monde en 2023, les PHEV représentant le reste.

Après des années de croissance accélérée, certains constructeurs automobiles craignent que les ventes de voitures électriques en Europe et ailleurs ne s'orientent vers un ralentissement de la demande, les conducteurs attendant des modèles plus performants, plus petits et moins chers dans deux ou trois ans.

Les ventes de BEV ont fait un bond de 50 % aux États-Unis et au Canada, et ont augmenté de 27 % et 15 % en Europe et en Chine respectivement.

Les ventes en Europe en 2024 pourraient être affectées par la décision abrupte de l'Allemagne l'année dernière de supprimer les subventions aux VE, a déclaré M. Lester.

Rho Motion a déclaré que seulement 8 % des ventes de BEV en Europe concernaient le segment des petites voitures, bien que cela devrait commencer à changer avec l'arrivée de modèles plus petits tels que la Citroën eC3 de Stellantis qui devrait être commercialisée cette année.

(1 $ = 0,9147 euros) (Reportage de Nick Carey ; Rédaction de Jan Harvey)