Vinci a annoncé mardi que l'aéroport de Londres Gatwick - dont il détient 50,01% du capital - avait renoué avec les profits au premier semestre sous l'effet de la nette reprise du trafic aérien.
Le deuxième aéroport britannique a dégagé un bénéfice opérationnel (Ebitda) de 148,3 millions de livres sur les six premiers mois de l'année, contre une perte de 50,2 millions un an plus tôt.
Son profit après impôts atteint 50,6 millions de livres, à comparer avec un manque à gagner de plus de 377 millions sur la même période de 2021.
Son chiffre d'affaires a grimpé à 291,5 millions de livres, contre 192,7 millions au premier semestre de l'exercice précédent, à la faveur d'un trafic passagers qui a totalisé 13,1 millions d'individus, contre seulement 600.000 voyageurs un an auparavant.
Dans son communiqué, Gatwick note que son trafic est désormais revenu à hauteur de 59% des niveaux de la période équivalente de 2019 (22,2 millions de passagers).
Au vu de cette forte demande, l'aéroport a décidé de revoir à la hausse sa prévision de trafic pour l'exercice 2022, s'attendant désormais à accueillir 32,8 millions de voyageurs cette année.
Vinci avait fait l'acquisition d'une participation de 50,01% dans Londres Gatwick en 2019, ce qui porte à plus de 50 le nombre d'aéroports qu'il exploite aujourd'hui au sein de 11 pays d'Europe, d'Asie, et des Amériques.
L'action Vinci se repliait de 0,4% après ces chiffres, sous-performant légèrement un marché parisien en baisse de 0,3%.
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VINCI est le n° 1 mondial des prestations de construction, de concessions et de services associés. Le CA (avant éliminations intragroupe) par activité se répartit comme suit :
- conception et construction d'ouvrages (44,7% ; VINCI Construction) : notamment dans les domaines du bâtiment, du génie civil et de l'hydraulique. Par ailleurs, le groupe développe une activité de construction, de rénovation et d'entretien d'infrastructures de transport (routes, autoroutes et voies ferrées ; Eurovia), de production de granulats (n° 1 français) et d'aménagement urbain ;
- conception, réalisation et maintenance d'infrastructures d'énergies et de télécoms (36,7% ; VINCI Energies et Cobra IS) ;
- gestion déléguée d'infrastructures (16,8% ; VINCI Concessions) : principalement gestion de routes et d'autoroutes (notamment à travers Autoroutes du Sud de la France et Cofiroute), de parcs de stationnement et d'aéroports ;
- autres (1,8%) : notamment promotion immobilière (immobilier résidentiel, immobilier d'entreprise, résidences gérées et services immobiliers).
La répartition géographique du CA est la suivante : France (43%), Royaume Uni (8,6%), Allemagne (7%), Espagne (5%), Europe (13,6%), Amérique du Nord (7,8%), Amérique centrale et du Sud (6,3%), Océanie (3,7%), Afrique (2,7%) et Asie et Moyen-Orient (2,3%).
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