Dix cargaisons de carburant importées par le gouvernement commencent à arriver, bien que la distribution puisse prendre quelques jours, a déclaré la secrétaire à l'énergie, Flavia Royon, à une station de radio locale, précisant qu'il n'y aurait pas d'augmentation brutale des prix.
Mme Royon a attribué la pénurie en partie au tourisme pendant un long week-end et aux rumeurs d'augmentation possible des prix à la suite de l'élection présidentielle du 22 octobre. Le second tour aura lieu le 19 novembre.
Cela a généré une psychose de "vous devez aller faire le plein"", a-t-elle déclaré.
Les raffineries argentines approvisionnent 80 % du marché local, le reste provenant des importations de carburant.
Les longues files d'attente à la pompe ont ajouté à la frustration des Argentins déjà soumis à la pression d'une crise économique avec une inflation proche de 140 % et une monnaie qui a perdu 42 % de sa valeur cette année.
Les compagnies pétrolières YPF, Raizen, Trafigura et Axion Energy ont déclaré dans un communiqué commun samedi que l'approvisionnement serait normalisé dans les prochains jours.
Parmi les facteurs à l'origine de la pénurie, les compagnies ont cité la forte demande, les élections présidentielles, le début des plantations et une dépendance plus importante que d'habitude à l'égard des importations.
Elles ont également signalé "une demande excessive causée par l'attente d'une pénurie".
L'approvisionnement en diesel préoccupe particulièrement les agriculteurs, qui estiment qu'une pénurie pourrait avoir un impact sur le début des semailles, essentielles pour les principales cultures de soja et de maïs du pays. (Reportage de Lucila Sigal ; reportage complémentaire de Walter Bianchi ; rédaction de Daina Beth Solomon ; édition de David Gregorio)
