Maersk s'attend à ce que le bénéfice avant intérêts, impôts et amortissements (EBITDA) atteigne en 2019 environ 4 milliards de dollars hors IFRS, contre un consensus largement plus optimiste, même si les différentes normes comptables compliquent singulièrement la lecture. "Il y a donc une légère déception et un peu de confusion au sujet des chiffres, ce qui donne une baisse relativement élevée pour l'action", a souligné Per Hansen, analyste chez Nordnet.

Le groupe, qui a annoncé l'an dernier qu'il allait se séparer de ses activités de forage en mer et les faire coter à Copenhague, a déclaré jeudi que le premier jour de négociation de la nouvelle société serait le 4 avril. 

Le directeur général de l'entreprise, Soren Skou, a concédé que "les marges dans les activités poursuivies ont été remises en question et l'EBITDA a été inférieur aux prévisions initiales, principalement en raison d'une hausse des prix du combustible de soute qui n'a pas été entièrement compensée par une hausse des taux de fret".