Alstom annonce que son consortium a conclu le 23 juin le contrat relatif à l'extension de la ligne 7 du métro de Taipei à Taïwan, contrat évalué à près de 424 millions d'euros, avec une part d'Alstom d'environ 248 millions d'euros.
Lorsque cette extension de 13 kilomètres (phase 2) sera achevée vers la fin 2028, cette ligne de métro de capacité moyenne de 22,8 kilomètres, reliera les villes de Taipei à New Taipei de manière plus fluide.
Dans le cadre de ce contrat, Alstom fournira 16 trains Metropolis supplémentaires entièrement automatisés à quatre voitures, un système de signalisation CBTC Urbalis 400, un système SCADA, ainsi que des portes palières.
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Alstom figure parmi les principaux fabricants mondiaux d'infrastructures destinées au secteur du transport ferroviaire. Le CA par famille de produits et services se répartit comme suit :
- matériels roulants (53,2%) : trains, tramways et locomotives ;
- services ferroviaires (23,1%) : services de maintenance, de modernisation, de gestion des pièces détachées, de support et d'assistance technique ;
- systèmes de signalisation, d'information et de contrôle (14,7%) ;
- infrastructures ferroviaires (9%) : infrastructures dédiées à la pose des voies, systèmes d'alimentation électrique des lignes, équipements électromécaniques (dispositifs de télécommunication et d'information des voyageurs en station, bornes d'achats automatiques de billets, accès aux escalators, ascenseurs pour handicapés, portes palières automatiques sur les quais, systèmes de ventilation, de climatisation et d'éclairage).
La répartition géographique du CA est la suivante : France (15,4%), Europe (44,8%), Amériques (17,2%), Asie-Pacifique (14,4%) et Moyen Orient-Afrique-Asie centrale (8,2%).