Safran : Solvay va fournir des matériaux pour le moteur LEAP
Le 19 juillet 2018 à 08:37
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Safran a signé un accord avec Solvay pour la fourniture de matériaux composites de structure avancés pour le moteur LEAP qui est fabriqué par CFM International. Ce moteur est utilisé sur les programmes d'avion court/moyen-courrier d'Airbus, de Boeing et de la Comac.
Solvay fournira à Safran un ensemble de matériaux composites technologiques pour la fabrication de composants structuraux essentiels du moteur, y compris les aubes, le boîtier du ventilateur et les panneaux acoustiques.
' La conception du moteur LEAP exploite au mieux les avantages des matériaux composites en vue de la réduction de la consommation de carburant, des émissions de C02, des niveaux de bruit et des coûts de maintenance ' déclare Carmelo Lo Faro, Président de la Global Business Unit Composite Materials (Matériaux Composites) de Solvay.
Le Vice-Président de Safran, Materials Purchasing, Thierry Viguier, déclare : ' Solvay est depuis longtemps un fournisseur de confiance de Safran, fournissant des matériaux composites avancés sur plusieurs programmes de moteur et de nacelle. Cet accord met en lumière non seulement la poursuite de la coopération sur le programme LEAP, mais aussi l'approfondissement de la relation sur un portefeuille élargi. '
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Safran est un groupe international de haute technologie, équipementier de premier rang dans les domaines de l'Aéronautique, de l'Espace et de la Défense. Le groupe est spécialisé dans la conception, la fabrication et la commercialisation d'équipements et de systèmes de hautes technologies mécaniques et électroniques. Le CA par famille de produits se répartit comme suit :
- systèmes de propulsion aéronautique et spatiale (51,2%) : moteurs d'hélicoptères (n° 1 mondial), d'avions civils et militaires, systèmes pour lanceurs spatiaux et missiles, turboréacteurs d'engins-cibles, etc. ;
- équipements aéronautiques, systèmes de défense et aérosystèmes (38%) : nacelles de moteurs d'avions, trains d'atterrissage, systèmes de freinage, de câblages électriques, etc. Safran propose également des systèmes et équipements à bord des aéronefs (notamment toboggans d'évacuation, systèmes d'arrêt d'urgence, parachutes de protection et systèmes d'oxygène, systèmes de gestion de la puissance électrique, systèmes de contrôle, systèmes de gestion des eaux et des déchets et systèmes de connectivité) et des systèmes de défense et de sécurité (commandes de vol d'hélicoptères, systèmes d'identification biométriques à base d'empreintes digitales (n° 1 mondial), systèmes inertiels, optroniques, systèmes de drones tactiques, etc.);
- intérieurs d'avions (10,7%) : intérieurs de cabines et sièges ;
- autres (0,1%).
La répartition géographique du CA est la suivante : France (19,4%), Europe (24%), Amériques (34,8%), Asie et Océanie (13,2%), Afrique et Moyen Orient (8,6%).