"Je suis préoccupé par le fait que la remise en service du MAX ne cesse d'être repoussée", a dit Michael O'Leary lors d'une conférence téléphonique avec des analystes après la publication des résultats trimestriels de la compagnie à bas coûts.
Le 737 MAX est interdit de vol depuis mars à la suite de deux catastrophes aériennes en l'espace de cinq mois, ce qui a amené Boeing à réduire sa cadence de production.
Ryanair a déclaré le 16 juillet qu'elle ne pensait plus disposer que de 30 exemplaires de 737 MAX l'été prochain alors qu'elle prévoyait auparavant de pouvoir en faire voler 58.
Michael O'Leary a estimé lundi que ce nombre pourrait tomber à 20, 10 voire zéro, "ce qui amputerait significativement notre taux de croissance".
(Conor Humphries; Bertrand Boucey pour le service français)
