EBITDA positif à Sines PUBLICATION RES./CA ACTUALITÉ
Le chiffre d’affaires du S1 2017 s’est établi à 2,9m€, doublant pratiquement par rapport au S1 2016. Sines a publié son premier EBITDA positif. Si l’EBITDA du groupe est juste inférieur au seuil de rentabilité, il affiche une progression de 1,8m€ par rapport à l’an dernier.
La perte nette s’établit à 0,9m€, en amélioration de 2m€.
ANALYSE
Ces résultats mettent en évidence le savoir-faire de la direction en matière de gestion de projet et de développement de l’activité.
L’augmentation des produits à forte valeur ajoutée dans le mix produit a entraîné une augmentation du prix de vente par tonne. Comme annoncé plus tôt ce mois-ci, le groupe a déjà assuré deux livraisons à la raffinerie proche de Galp en août.
A Sines, les frais de fonctionnement ont diminué grâce à une plus forte contribution de la collecte des slops locaux (par rapport aux importés) et à une nouvelle baisse des frais de personnel.
En 2018, des travaux relativement peu coûteux pourraient être entrepris à l’usine de Sines, ce qui devrait contribuer à faire progresser les volumes de production quotidiens.
Sur le front de la technologie, les avancées d’Ecoslops concernant le mini-P2R (entre 4000 et 8000 tonnes par an) représentent un relais de croissance. L’équipement devrait occuper le volume équivalent d’un container de 20 pieds. La technologie pourrait nécessiter quelques centaines de milliers d’euros pour son développement en laboratoire et quelques millions d’euros pour la mise sur pied d’un premier projet. Le mini-P2R devrait être mobile.
IMPACT
Ces résultats confortent notre optimisme sur Ecoslpos.
Ecoslops SA fait entrer le pétrole dans l'économie circulaire grâce à une technologie innovante, permettant de produire du carburant et du bitume léger à partir de résidus pétroliers. La solution proposée par Ecoslops SA repose sur un procédé industriel unique de micro-raffinage de ces résidus pour les transformer en produits commerciaux aux standards internationaux. Ecoslops SA offre aux infrastructures portuaires, aux collecteurs de résidus ainsi qu'aux armateurs une solution économique et plus respectueuse de l'environnement.