Bien que le graphite synthétique existe depuis plus de 100 ans, peu d'entreprises fournissent ce matériau aux fabricants de batteries et d'électrodes pour véhicules électriques.

Voici une courte liste d'entreprises publiques et privées engagées dans le développement et la production de graphite synthétique, considéré comme plus pur et offrant de meilleures performances, pour les batteries de véhicules électriques : Anovion (États-Unis)

* Fondée en 2022

* Partenaires : Forge Nano, American Battery Factory

* Opérations : USA BTR New Energy Materials (Chine)

* Fondée en 2000

* Investisseur : Syrah Resources

* Partenaire : CNGR

* Opérations : Chine, Indonésie Kuntian New Energy Technology (Chine)

* Fondée en 2018

* Investisseurs : Sinopec, SK China, A123 Systems, Eve Energy, BTR New Energy Materials, Svolt

* Opérations : China Novonix Group (Australie)

* Fondé en 2012

* Investisseur : Phillips 66

* Partenaires : LG Energy Solution, Kore Power

* Opérations : Australie, Canada, États-Unis Resonac Holdings (Japon) anciennement Showa Denko

* Fondée en 1939 1939

* Activités : Japon Shanshan Technology (Chine)

* Fondée en 1989 1989

* Investisseurs : BYD, CATL

* Partenaire : BASF

* Opérations : Chine Vianode (Norvège)

* Fondée en 2020

* Investisseurs : Elkem, Norsk Hydro

* Opérations : Norvège Sources : Felixwire, PitchBook (Reportage de Paul Lienert à Detroit ; Rédaction de Timothy Gardner)