CFM, coentreprise de Safran et GE, décroche plusieurs contrats au salon de Dubaï
Le 14 novembre 2023 à 15:43
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PARIS (Agefi-Dow Jones)--Le motoriste CFM International, une coentreprise entre l'équipementier aéronautique français Safran et le conglomérat américain General Electric, a annoncé mardi avoir remporté trois contrats au deuxième jour du salon aéronautique de Dubaï.
Les termes financiers de ces contrats n'ont pas été dévoilés.
La compagnie aérienne émiratie Air Arabia a commandé 240 moteurs Leap-1A à CFM afin d'équiper sa nouvelle flotte de 120 avions Airbus A320neo. "L'accord comprend un contrat de services pluriannuel et des moteurs de rechange", a indiqué CFM dans un communiqué.
CFM a également décroché auprès de flydubai, une compagnie aérienne basée à Dubaï, un contrat de services pluriannuel couvrant 222 moteurs Leap-1B pour sa flotte de Boeing 737 Max, actuellement en service ou en commande. "Le contrat couvre également les moteurs de rechange", a précisé CFM.
La coentreprise entre Safran et General Electric a par ailleurs signé avec Air Cairo, filiale d'Egyptair, d'un contrat de services pluriannuel pour les moteurs Leap-1A équipant 14 avions A320neo.
Safran est un groupe international de haute technologie, équipementier de premier rang dans les domaines de l'Aéronautique, de l'Espace et de la Défense. Le groupe est spécialisé dans la conception, la fabrication et la commercialisation d'équipements et de systèmes de hautes technologies mécaniques et électroniques. Le CA par famille de produits se répartit comme suit :
- systèmes de propulsion aéronautique et spatiale (51,2%) : moteurs d'hélicoptères (n° 1 mondial), d'avions civils et militaires, systèmes pour lanceurs spatiaux et missiles, turboréacteurs d'engins-cibles, etc. ;
- équipements aéronautiques, systèmes de défense et aérosystèmes (38%) : nacelles de moteurs d'avions, trains d'atterrissage, systèmes de freinage, de câblages électriques, etc. Safran propose également des systèmes et équipements à bord des aéronefs (notamment toboggans d'évacuation, systèmes d'arrêt d'urgence, parachutes de protection et systèmes d'oxygène, systèmes de gestion de la puissance électrique, systèmes de contrôle, systèmes de gestion des eaux et des déchets et systèmes de connectivité) et des systèmes de défense et de sécurité (commandes de vol d'hélicoptères, systèmes d'identification biométriques à base d'empreintes digitales (n° 1 mondial), systèmes inertiels, optroniques, systèmes de drones tactiques, etc.);
- intérieurs d'avions (10,7%) : intérieurs de cabines et sièges ;
- autres (0,1%).
La répartition géographique du CA est la suivante : France (19,4%), Europe (24%), Amériques (34,8%), Asie et Océanie (13,2%), Afrique et Moyen Orient (8,6%).
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