Safran : contrat long terme entre flyadeal et Safran Nacelles
Le 06 mars 2024 à 15:34
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Safran a annoncé hier la signature d'un accord de long terme entre flyadeal (compagnie aérienne à bas coûts, filiale du groupe Saudia) et Safran Nacelles.
L'accord porte sur le support complet des nacelles de la flotte de flyadeal, composée d'Airbus A320neo équipés des moteurs LEAP-1A de CFM International (coentreprise à 50/50 entre Safran Aircraft Engines et GE Aerospace).
Cette collaboration renforce l'engagement de flyadeal à assurer l'efficacité opérationnelle et la fiabilité de la maintenance de sa flotte.
En vertu de cet accord, flyadeal bénéficie d'un accès total à la vaste gamme d'équipements de Safran Nacelles, ce qui lui garantit la disponibilité des matériels nécessaires pour répondre rapidement à tout événement en service.
flyadeal bénéficiera en outre des solutions OEM (Original Equipment Manufacturer) de maintenance, réparation et entretien (MRO) de Safran Nacelles dans sa station de réparation AMES à Dubaï, aux Émirats Arabes Unis (AMES est société commune 50/50 entre Safran Nacelles et Air France Industries KLM Engineering & Maintenance).
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Safran est un groupe international de haute technologie, équipementier de premier rang dans les domaines de l'Aéronautique, de l'Espace et de la Défense. Le groupe est spécialisé dans la conception, la fabrication et la commercialisation d'équipements et de systèmes de hautes technologies mécaniques et électroniques. Le CA par famille de produits se répartit comme suit :
- systèmes de propulsion aéronautique et spatiale (51,2%) : moteurs d'hélicoptères (n° 1 mondial), d'avions civils et militaires, systèmes pour lanceurs spatiaux et missiles, turboréacteurs d'engins-cibles, etc. ;
- équipements aéronautiques, systèmes de défense et aérosystèmes (38%) : nacelles de moteurs d'avions, trains d'atterrissage, systèmes de freinage, de câblages électriques, etc. Safran propose également des systèmes et équipements à bord des aéronefs (notamment toboggans d'évacuation, systèmes d'arrêt d'urgence, parachutes de protection et systèmes d'oxygène, systèmes de gestion de la puissance électrique, systèmes de contrôle, systèmes de gestion des eaux et des déchets et systèmes de connectivité) et des systèmes de défense et de sécurité (commandes de vol d'hélicoptères, systèmes d'identification biométriques à base d'empreintes digitales (n° 1 mondial), systèmes inertiels, optroniques, systèmes de drones tactiques, etc.);
- intérieurs d'avions (10,7%) : intérieurs de cabines et sièges ;
- autres (0,1%).
La répartition géographique du CA est la suivante : France (19,4%), Europe (24%), Amériques (34,8%), Asie et Océanie (13,2%), Afrique et Moyen Orient (8,6%).