Vaisala a signé un contrat avec la Direction générale de l'aviation civile, une entité gouvernementale qui gère les services d'aviation dans l'État du Koweït, pour la fourniture d'un système d'observation de la surface des aéroports et d'un système météorologique d'aéroport à l'aéroport international du Koweït. La valeur du contrat est d'environ 20 millions d'euros et sera comptabilisée dans les commandes reçues par Vaisala au quatrième trimestre. Le projet fait partie d'un projet d'expansion et de modernisation de l'aéroport, et il est prévu de commencer en février 2024 et d'être pleinement opérationnel en 2025.

Les aéroports, quelle que soit leur taille et leur localisation, s'appuient sur des solutions réglementaires éprouvées en matière d'observation météorologique, de détection de la foudre, de radar météorologique, de capteurs de surface et de systèmes d'affichage pour améliorer la sécurité, la prise de décision et l'efficacité. Un aéroport bénéficie d'un système d'observation météorologique basé sur des observations précises et fiables, car il est en mesure de se préparer correctement aux situations liées aux conditions météorologiques. Le système automatisé d'observation météorologique AviMet est un système météorologique aéroportuaire qui collecte, traite et visualise les données météorologiques conformément aux normes de l'Organisation de l'aviation civile internationale (OACI) et de l'Organisation météorologique mondiale (OMM).

Il aide les contrôleurs aériens, les pilotes et les autres personnels de l'aviation à prendre des décisions critiques grâce à des rapports continus et en temps réel sur les conditions météorologiques de l'aéroport. Outre les observations météorologiques de base, AviMet AWOS peut être personnalisé pour détecter la foudre, l'état de la surface des pistes, le cisaillement du vent et d'autres phénomènes météorologiques violents.