Vertical Aerospace Ltd. a poursuivi ses activités d'essais en vol en réalisant des progrès dans le cadre de sa campagne d'essais en vol avec poussée (y compris le levage, le vol stationnaire, le vol et l'atterrissage à la verticale, grâce à la poussée du système de propulsion de l'aéronef). Les essais en vol ont compris de nombreux vols stationnaires, à la fois captifs et entravés, ainsi que l'élargissement de l'enveloppe de vol à basse vitesse avec le premier prototype d'aéronef électrique à décollage et atterrissage verticaux (eVTOL) de la société, le VX4, atteignant des vitesses avant de 40 kts dans des conditions de pilotage à distance et alimenté par les blocs-batteries exclusifs de la société.