Safran : constate un début de rétablissement, maintient ses prévisions
Le 28 juillet 2021 à 19:50
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PARIS (Reuters) - Safran a déclaré mercredi avoir constaté au deuxième trimestre un début de rétablissement post-crise sanitaire du coronavirus, mais a toutefois laissé inchangées ses prévisions pour 2020 sur fond d'incertitudes sur l'état du trafic aérien au deuxième semestre.
L'équipementier aéronautique a fait savoir que son résultat opérationnel courant avait reculé sur un an de 30,4% au premier semestre pour s'établir à 659 millions d'euros, alors que son chiffre d'affaires sur les six premiers mois de l'année a diminué de 21,6% à 6,87 milliards d'euros.
(Reportage Tim Hepher; version française Jean Terzian)
Safran est un groupe international de haute technologie, équipementier de premier rang dans les domaines de l'Aéronautique, de l'Espace et de la Défense. Le groupe est spécialisé dans la conception, la fabrication et la commercialisation d'équipements et de systèmes de hautes technologies mécaniques et électroniques. Le CA par famille de produits se répartit comme suit :
- systèmes de propulsion aéronautique et spatiale (51,2%) : moteurs d'hélicoptères (n° 1 mondial), d'avions civils et militaires, systèmes pour lanceurs spatiaux et missiles, turboréacteurs d'engins-cibles, etc. ;
- équipements aéronautiques, systèmes de défense et aérosystèmes (38%) : nacelles de moteurs d'avions, trains d'atterrissage, systèmes de freinage, de câblages électriques, etc. Safran propose également des systèmes et équipements à bord des aéronefs (notamment toboggans d'évacuation, systèmes d'arrêt d'urgence, parachutes de protection et systèmes d'oxygène, systèmes de gestion de la puissance électrique, systèmes de contrôle, systèmes de gestion des eaux et des déchets et systèmes de connectivité) et des systèmes de défense et de sécurité (commandes de vol d'hélicoptères, systèmes d'identification biométriques à base d'empreintes digitales (n° 1 mondial), systèmes inertiels, optroniques, systèmes de drones tactiques, etc.);
- intérieurs d'avions (10,7%) : intérieurs de cabines et sièges ;
- autres (0,1%).
La répartition géographique du CA est la suivante : France (19,4%), Europe (24%), Amériques (34,8%), Asie et Océanie (13,2%), Afrique et Moyen Orient (8,6%).