Safran : crée une coentreprise avec le chinois AVIC dans les turbopropulseurs
Le 11 novembre 2014 à 08:30
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L'équipementier aéronautique Safran (>> SAFRAN) a annoncé mardi la signature d'un accord avec le groupe chinois AVIC (>> AVIC Aircraft Co Ltd) pour la création d'une coentreprise dans le domaine des turbopropulseurs pour avions commerciaux.
"L'objectif de cette coopération est de concevoir, tester et produire des turbines de puissance et des tubes à flamme pour le compte des deux maisons mères", ont indiqué les deux sociétés dans un communiqué.
La nouvelle coentreprise sera détenue à 50-50 par les filiales respectives de Safran et AVIC, Snecma et SAIC, et sera localisée en Chine.
La création de cette coentreprise avait fait l'objet, en mars 2014, d'un protocole d'accord signé en présence du président de la République française, François Hollande, et du président de la République populaire de Chine, Xi Jinping.
Safran est un groupe international de haute technologie, équipementier de premier rang dans les domaines de l'Aéronautique, de l'Espace et de la Défense. Le groupe est spécialisé dans la conception, la fabrication et la commercialisation d'équipements et de systèmes de hautes technologies mécaniques et électroniques. Le CA par famille de produits se répartit comme suit :
- systèmes de propulsion aéronautique et spatiale (51,2%) : moteurs d'hélicoptères (n° 1 mondial), d'avions civils et militaires, systèmes pour lanceurs spatiaux et missiles, turboréacteurs d'engins-cibles, etc. ;
- équipements aéronautiques, systèmes de défense et aérosystèmes (38%) : nacelles de moteurs d'avions, trains d'atterrissage, systèmes de freinage, de câblages électriques, etc. Safran propose également des systèmes et équipements à bord des aéronefs (notamment toboggans d'évacuation, systèmes d'arrêt d'urgence, parachutes de protection et systèmes d'oxygène, systèmes de gestion de la puissance électrique, systèmes de contrôle, systèmes de gestion des eaux et des déchets et systèmes de connectivité) et des systèmes de défense et de sécurité (commandes de vol d'hélicoptères, systèmes d'identification biométriques à base d'empreintes digitales (n° 1 mondial), systèmes inertiels, optroniques, systèmes de drones tactiques, etc.);
- intérieurs d'avions (10,7%) : intérieurs de cabines et sièges ;
- autres (0,1%).
La répartition géographique du CA est la suivante : France (19,4%), Europe (24%), Amériques (34,8%), Asie et Océanie (13,2%), Afrique et Moyen Orient (8,6%).