Jefferies a réitéré sa recommandation d’Achat et son objectif de cours de 55 euros sur le titre Alstom. Historiquement sous-investis, les États-Unis sont en train de devenir une région clé pour les acteurs du secteur ferroviaire au cours de la prochaine décennie, suite aux 105 milliards de dollars d'investissements dans le rail et les transports publics engagés par l'administration Biden, explique le broker. Cela devrait clairement bénéficier à Alstom compte tenu de sa forte exposition à la région.
Alstom figure parmi les principaux fabricants mondiaux d'infrastructures destinées au secteur du transport ferroviaire. Le CA par famille de produits et services se répartit comme suit :
- matériels roulants (51,8%) : trains, tramways et locomotives ;
- services ferroviaires (24,2%) : services de maintenance, de modernisation, de gestion des pièces détachées, de support et d'assistance technique ;
- systèmes de signalisation, d'information et de contrôle (15%) ;
- infrastructures ferroviaires (9%) : infrastructures dédiées à la pose des voies, systèmes d'alimentation électrique des lignes, équipements électromécaniques (dispositifs de télécommunication et d'information des voyageurs en station, bornes d'achats automatiques de billets, accès aux escalators, ascenseurs pour handicapés, portes palières automatiques sur les quais, systèmes de ventilation, de climatisation et d'éclairage).
La répartition géographique du CA est la suivante : France (15,4%), Europe (42,2%), Amériques (19,7%), Asie-Pacifique (13,8%) et Moyen Orient-Afrique-Asie centrale (8,9%).