UBS a annoncé vendredi être passé à une opinion 'neutre' sur le titre Renault, contre un conseil 'vendre' auparavant, avec un objectif de cours rehaussé de 31 à 50 euros.
Le broker - qui était passé à la vente sur la valeur à l'été 2023 - explique qu'après l'annulation de l'introduction en Bourse d'Ampere, la cession de la participation dans Nissan et l'enquête diligentée par Bruxelles sur les voitures électriques chinoises, il envisage des redistributions 'séduisantes' de liquidités à destination des actionnaires.
D'après ses calculs, Renault devrait être l'un des rares groupes du secteur à faire croître ses marges bénéficiaires cette année et pourrait finir l'exercice avec une trésorerie nette représentant pas loin de 40% de sa capitalisation boursière.
'Après un premier trimestre solide (surtout au regard de ses comparables), nous nous montrons plus confiants quant à la capacité de Renault d'atteindre son objectif d'une marge opérationnelle d'au moins 7,5% cette année', souligne-t-il.
Seule réserve selon lui, le courtier redoute qu'Ampere - qui ne vise pas l'équilibre opérationnel avant l'an prochain - freine de possibles retours aux actionnaires.
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Renault figure parmi les 1ers constructeurs automobiles mondiaux. Le CA par activité se répartit comme suit :
- vente de véhicules (91,9%) : 2,2 millions de véhicules particuliers et utilitaires vendus en 2023, répartis par marque entre Renault (1 548 748), Dacia (658 321), Renault Korea Motors (21 980), Alpine (4 328) et autres (1 968) ;
- prestations de services (8,1%) : prestations de financement des ventes (achat, location, crédit-bail, etc.), de services associés (entretien, extension de garantie, assistance, etc.) et de services de mobilité.
A fin 2023, le groupe dispose de 38 sites industriels dans le monde.
La répartition géographique du CA est la suivante : France (29,2%), Europe (49,3%), Amériques (8,7%), Eurasie (6,1%), Asie-Pacifique (3,5%), Afrique et Moyen Orient (3,2%).
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